1、閥體實際上是葉片泵的上蓋，同時其內部通道代替了繁瑣的軟管和接頭，為進出油口及濾芯提供合適的安裝位置。另外閥體上的造型美觀的手柄可供使用者方便地攜帶濾油機。
2、 葉片泵與電機的巧妙聯結使濾油機結構**緊湊，電機軸直接延伸進葉片泵的泵體帶動葉片旋轉，盡量減少零件數量。
3、濾芯可以根據不同的過濾精度進行更換.過濾精度可達到1、3、6、12、25um。流量為10~15L/min。
4、 電機工作電壓為AC200V、50Hz，功率0.18kW。濾油機整機質量10kw 。
為了達到體積小，重量輕及使用方便的目的，在設計中采用了泵與電動機設計為一體，進出及過濾油管路靠閥體內部孔道相通的方案。圖1閥體與泵體用螺釘聯接，靠O型密封圈密封。分油器、轉盤、葉片安裝在泵體上部內。泵體下部與無前端蓋的電機用長螺栓聯接，通過軸承支撐使電機輸出軸延伸到泵體上都井與轉盤用鍵聯接。泵體上部工作時充滿過濾油且不允許油泄漏到泵體下部，靠橡膠密封圈密封。閥體上有標準螺紋可同不同過濾精度的濾芯聯結，其上部有安裝壓力表的螺紋孔。閥體通過螺釘與支架相聯，閥體、泵體及支架材料為ZL102。
閥體上進油口 A口有螺紋與帶有吸油軟管的管接頭連接，欲過濾的油經A口流人閥體由B口流進泵體，油通過分油器進入吸油腔，油從壓油腔壓出時再通過分油器經c 口流回到閥體中。含有壓力的油通過閥體內通路由D 口壓人標準濾芯以達到過濾及凈化目的。過濾后的油經E 口重回閥體并經排油口口將油排。同樣出油E1有螺紋與帶有出油軟管的管接頭連接。和出油口相通的C口安裝壓力表。
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●液壓潤滑系統加油時的過濾
●液壓潤滑系統工作時的旁路過濾
●液壓潤滑系統投入運行前的循環過濾
●液壓潤滑系統的油不經設備本身的泵過濾泵出
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流量：50t/h
工作溫度：5-50℃
工作壓力：0.4MPa
風量：85000m³/h
入口濃度：＜10g/m³
出口濃度：＜5mg/m³
組合形式：淺層砂過濾器+袋式過濾器
材質：碳鋼
流量：150t/h
